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¡Difícil comprar uno de los microurbanos del grupo Volkswagen! Renovado en 2019 con un exitoso cambio a eléctrico, el triplete del grupo alemán fue sin embargo parado en seco. En muchas ocasiones, las pulgas de la ciudad han golpeado su marca. cuota de producción para Europa y el montaje se detuvo. A principios de 2021, esto es lo que le ocurrió al Mii Electric. Tras un cierre temporal de las cadenas, Seat ha decidido finalmente poner fin de forma definitiva a la producción de su mini-urbano, a partir del 18 de junio.
En Seat, el Mii se convirtió en el primer modelo 100% eléctrico de la marca en 2019, incluso antes de la llegada del Cupra Born. Su precio, más atractivo que el del Volkswagen up !, le permitió conocer un bonito éxito comercial, aunque sobre el papel se vendieran tres veces menos modelos españoles (4.824 ejemplares entre enero y septiembre de 2020) que alemanes (13.231 ejemplares).
¿Por qué se suspende el SEAT Mii?
Un portavoz de Seat confirmó a la agencia de noticias PA que la empresa había «decidido dejar de ofrecer el Mii Electric», siendo la «alta demanda» la razón dada para el hacha del modelo. Añadieron que su popularidad había «hecho que el modelo se agotara», y que «Seat siempre había planeado dejar de producirlo a finales de 2021».
¿Se va a dejar de fabricar el SEAT Mii?
El SEAT Mii eléctrico ha sido descatalogado. Sin embargo, en SEAT creemos que los vehículos eléctricos son los principales impulsores del futuro de la industria del automóvil, y por ello tenemos otras alternativas para tu movilidad eléctrica.
¿Son buenos los SEAT Mii?
Es caro para un coche de ciudad, pero el Mii Eléctrico incluye una cantidad impresionante de equipamiento de coche grande y una sensación de coche grande. También promete ofrecer unos costes de funcionamiento excepcionalmente bajos. El espacio interior es suficiente para cuatro adultos, que disfrutarán de una conducción confortable y de un sorprendente espacio para la cabeza.
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Gracias a sus dimensiones compactas, el Mii eléctrico ofrece una gran agilidad al conducir en la ciudad y al aparcar. El Mii eléctrico ha sido diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción moderna, tanto si se recorren las bulliciosas calles del centro de la ciudad como si se navega por los suburbios, tomando el relevo del Mii con motor de combustión cuando la producción de ese vehículo finalice en julio de 2019.
El motor del Mii eléctrico, unido a una transmisión de una sola velocidad, proporciona sus 61 kW (83 CV) de potencia y 212 Nm de par motor de forma instantánea, lo que significa que el coche de cinco puertas puede alcanzar los 50 km/h desde parado en sólo 3,9 segundos, un motor eléctrico perfecto para entrar y salir del tráfico. Y el paquete de baterías de iones de litio de 36,8 kWh del coche proporciona hasta 260 km* de autonomía con una sola carga según el ciclo de pruebas WLTP.
La simplicidad es la clave de los niveles de equipamiento y las opciones disponibles, con una oferta sencilla y simple. Habrá dos niveles de acabado disponibles, con cinco paquetes de equipamiento opcional: Garage, Easy Flex, Below Zero, Home Charge y FAST (DC Charging). También se podrá elegir entre cinco colores: Deep Black, Candy White, Tornado Red, Costa Blue y Tungsten Silver.
¿Cuál es el equivalente del asiento del VW arriba?
El SEAT Mii, el Volkswagen Up y el Skoda Citigo son el mismo coche: las únicas diferencias son los pequeños detalles exteriores e interiores. Son mecánicamente idénticos. El Mii es un coche pequeño y competente, aunque, junto con el Up más premium y el Citigo más barato, la única razón para elegir el Mii es su aspecto.
¿Siguen fabricando el Skoda Citigo?
El Skoda Citigo deja de existir oficialmente, ya que el fabricante checo centra sus esfuerzos en modelos más grandes y en la electrificación. El futuro del coche urbano, hermano del Volkswagen Up y del Seat Mii, ha estado en duda durante mucho tiempo, pero el jefe de ventas y marketing de Skoda, Alain Favey, ha confirmado que no volverá.
¿VW va a descontinuar el up?
El presidente de la Comisión Europea, José Luis Rodríguez Zapatero, ha anunciado hoy que el Gobierno de España ha decidido no hacer nada al respecto. … El jefe de ventas y marketing de Volkswagen, Jurgen Stackmann, reveló que Volkswagen no podrá justificar la venta de versiones de gasolina del up! durante mucho tiempo.
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Aunque los concesionarios holandeses acaban de dar la bienvenida a las versiones totalmente eléctricas y actualizadas del Volkswagen Up, el Skoda Citigo y el Seat Mii en los concesionarios, los trillizos para este año ya se han agotado. ¡Todas las plazas de producción reservadas están perdonadas!
Cualquiera que busque el configurador del Citigo-e iV en la web holandesa de Skoda se verá pronto decepcionado. El compacto eléctrico checo está «temporalmente agotado», según la página web. Las consultas muestran que esto se aplica al resto del año. Skoda Nederland: «Hemos revisado nuestros centros de producción a partir de 2020». Quien quiera pedir ahora un nuevo Citigo-e IV deberá esperar al menos hasta el año que viene. El importador holandés no puede decir cuántas plazas había que perdonar. Dicen que son «bastantes». Hasta febrero de este año, inclusive, se colocaron unos 200 ejemplares en las matrículas.
¿Y los otros dos modelos del trío? «En el caso del Seat Mii Eléctrico, también se han completado todos los lugares de producción para 2020». El configurador del Up eléctrico también ha desaparecido de la web. Sin embargo, en el momento de escribir este artículo, Volkswagen todavía tiene sesenta nuevos e-Ups en stock. Quien quiera ahora uno nuevo deberá tener mucha paciencia antes de que su Citigo, Up o Mii eléctrico se cuelgue en el punto de recarga más cercano.
¿Por qué se ha dejado de fabricar el Skoda Citigo?
«Teníamos grandes expectativas para el coche y la demanda de los clientes fue excepcionalmente alta. Por ello, se ha agotado antes de lo previsto», añadió el portavoz. El Citigo es el único modelo que se ha retirado temporalmente de la venta. Los modelos de mayor volumen, como el Fabia, el Octavia y el Superb, siguen a la venta.
¿Cuánto cuesta un SEAT Mii nuevo?
Seat ha anunciado que el precio en el Reino Unido del Mii Electric, su primer modelo de cero emisiones, comenzará en 19.300 libras, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más baratos disponibles en el Reino Unido.
¿Tiene el SEAT Mii aire acondicionado?
El SEAT Mii eléctrico tiene un salpicadero sencillo y bien distribuido, con controles directos de la climatización y el equipo de música y diales claros y llamativos.
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Seguramente ya te lo han hecho entender en una larga lista de concesionarios, páginas web y vídeos de Youtube, pero lo repetiremos una vez más para aquellos que no hayan prestado atención. El SEAT Mii, el Volkswagen Up y el Skoda Citigo son el mismo coche, con las únicas diferencias de los detalles exteriores e interiores. Son mecánicamente idénticos.
El Mii es un coche pequeño y competente, aunque, junto con el Up más premium y el Citigo más barato, la única razón para elegir el Mii es su aspecto. La combinación de ingeniería alemana y estilo español hace que sea un coche interesante y refrescante que no defrauda en ningún aspecto en particular. Aunque el Mii no da un golpe de efecto a la competencia en ningún aspecto concreto, tampoco tiene nada que pueda echar para atrás a los potenciales compradores.
El Mii puede tener unas proporciones diminutas, pero ha sido inteligentemente diseñado para maximizar el espacio. Hay suficiente espacio en la parte trasera para la mayoría de los adultos, e incluso un maletero profundo detrás de los asientos que es más grande de lo que parece.