Carga de corriente continua
Los tiempos de carga varían según la marca, el modelo y el tipo de cargador. Como regla general, cuanto más grande sea la batería del coche, más tiempo tardará en cargarse por completo, al igual que la batería de un ordenador portátil grande suele tardar más en cargarse que la de tu teléfono móvil.
Sin embargo, hay algo más. Se puede cargar un coche eléctrico con distintos tipos de cargadores, desde un enchufe de tres clavijas en casa hasta un cargador rápido público, como los que aparecen en los aparcamientos y las estaciones de servicio de las autopistas.
Por ejemplo, si conectas un coche eléctrico con una batería de 70kWh (kilovatios hora) a un cargador de 7kW (siete kilovatios) (una de las salidas más comunes de los puntos de recarga públicos), tardaría 10 horas en cargarse desde cero hasta el tope. Si se utilizara un cargador más potente de 14kW, este tiempo se reduciría a la mitad.
Sin embargo, esta cifra supone que la batería está descargada, lo que es poco probable que ocurra. Tampoco es necesario cargar el coche eléctrico al 100% cada vez: basta con desenchufarlo y volver a la carretera cuando la batería esté a un nivel que te satisfaga, al igual que tu teléfono móvil.
¿A qué velocidad se puede cargar completamente un coche eléctrico?
La carga completa de un coche puede hacerse en sólo 30 minutos, o puede llevar hasta medio día. El tamaño de la batería o la velocidad del punto de carga pueden cambiar el tiempo necesario. Hay 5 factores principales que afectan a la velocidad de carga del vehículo eléctrico
¿Debes cargar tu coche eléctrico al 100%?
Intenta mantenerla cargada entre el 50% y el 80% de forma rutinaria, porque dejar que se descargue completamente entre cargas reducirá su vida útil. Una carga demasiado rápida puede afectar a la vida útil de tu batería, ya que el calor producido por las altas corrientes puede degradar la batería más rápidamente.
Carga de nivel 3
En muchos aspectos, un coche eléctrico es mecánicamente más sencillo que un vehículo con motor convencional. Hay muchas menos piezas móviles en un motor eléctrico que en un motor de gasolina, un coche eléctrico sólo utiliza una transmisión de una sola velocidad y los vehículos eléctricos evitan más de dos docenas de componentes de automoción comunes que acabarán fallando y necesitando ser sustituidos.
Sin embargo, un área de preocupación que sigue apareciendo en las encuestas a los consumidores se refiere a la duración de la batería de un coche eléctrico. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46% de los que están pensando en comprar un coche eléctrico temen que el paquete de baterías sólo dure 65.000 millas o menos. Sin duda, sustituir la batería de un vehículo eléctrico es una propuesta cara. Por ejemplo, un nuevo paquete de baterías para un Chevrolet Bolt EV tiene un precio que supera los 15.000 dólares, y eso sin incluir el coste de la mano de obra.
Sin embargo, aunque el paquete de baterías de un coche eléctrico acabará perdiendo su capacidad de mantener una carga completa, tenga por seguro que no es probable que falle del todo, sino que pierda su capacidad gradualmente con el tiempo. En este sentido, aún no hemos visto informes de vehículos antiguos con baterías que se dirijan al desguace porque sus celdas de energía se hayan agotado. Nissan afirma que sólo ha tenido que cambiar un puñado de baterías en su Leaf EV, a pesar de haber vendido muchos miles de unidades durante los últimos ocho años de producción.
Carga de nivel 2
La carga de un coche eléctrico puede hacerse en casa o en cualquier estación de carga pública. La carga completa de un coche puede hacerse en sólo 30 minutos, o puede llevar hasta medio día. El tamaño de la batería o la velocidad del punto de carga pueden cambiar el tiempo necesario.
4. Velocidad máxima de carga del punto de carga: La velocidad de carga también está limitada por la velocidad máxima de carga de tu punto de carga. No se recomienda cargar en un punto de carga con una velocidad de carga inferior a la de su vehículo.
5. Clima: La carga tiende a ser más larga a baja temperatura, especialmente cuando se utiliza un cargador rápido. Además, tu coche es menos eficiente a una temperatura más baja, por lo que no puedes añadir mucha distancia de viaje por tiempo de carga.
Cargador rápido de corriente continua
Lo último en comodidad eléctrica, el BMW Walllbox es un cargador de nivel 2 (240V) que proporciona una velocidad de carga de 9,6 kw y carga cómodamente su BMW totalmente eléctrico durante la noche. Con su diseño robusto y resistente a la intemperie, se puede instalar en su garaje o en el exterior.
Una solución versátil para cargar en casa o fuera de ella, el cargador rápido flexible es compatible con cualquier toma de corriente doméstica de 120 V y con una de 240 V (adaptadores incluidos). A 240V, alcanza una velocidad de carga de 9,6 kw comparable a la del BMW Wallbox.
Con su vehículo BMW i se incluyen dos años de sesiones de carga de 30 minutos de cortesía con Electrify America, la mayor red abierta de carga rápida de CC de los Estados Unidos con más de 3.000 cargadores de CC ultrarrápidos. Las estaciones de Electrify America están separadas por una media de 70 millas a lo largo de sus principales rutas de autopistas, por lo que puedes disfrutar de una total tranquilidad durante los viajes más largos.
Oferta proporcionada directamente por Electrify America. 2 años de sesiones de carga gratuitas de 30 minutos comienzan el día de la compra del vehículo. Los vehículos elegibles son los modelos totalmente eléctricos 2022 BMW i. Oferta intransferible. No está disponible para uso comercial, como por ejemplo para compartir viajes. Requiere la aplicación móvil de Electrify America, una cuenta, la inscripción en ‘BMW 30-minute Charging’, la aceptación de la divulgación del plan y un depósito de 10 dólares para prefinanciar las tasas de inactividad y la carga después de 30 minutos. El usuario es responsable de los cargos por inactividad, que se aplican a partir de 10 minutos después de que la sesión de carga se detenga o el vehículo alcance la carga completa. Después de los 30 minutos iniciales de cada sesión aplicable, la carga continúa ininterrumpidamente con el precio vigente del Pase Electrify America. Hay un periodo de espera de 60 minutos entre las sesiones de carga en las que se reciben los 30 minutos de carga gratuitos de esta promoción. Sesiones de carga para uso personal no comercial y razonable.