Los coches eléctricos más vendidos
Los vehículos eléctricos tienen menos piezas que mantener, ya que no necesitan sensores de oxígeno, bujías, aceite de motor ni correas de distribución. El equipo de Burnham calcula que el mantenimiento programado de los vehículos totalmente eléctricos cuesta alrededor de un 40% menos que el de los coches de gasolina.
Por eso, aunque el coste inicial de un vehículo eléctrico pueda ser mayor, Burnham dice que los compradores de coches deben mirar más allá del precio en el concesionario. Merece la pena tener en cuenta cuánto se conduce, cuánto tiempo se piensa tener el coche y otros factores que determinan el coste de un vehículo a lo largo del tiempo.
¿Son los coches eléctricos más caros de mantener?
Los vehículos eléctricos tienen menos piezas que reparar, por lo que suelen ser menos costosos de reparar y mantener que los coches convencionales.
¿Cuánto sube la factura de la luz con un coche eléctrico?
Los propietarios de coches eléctricos cargan la mayor parte de sus baterías en casa, en lugar de hacerlo en estaciones de carga públicas. Cargar un coche eléctrico suele suponer un incremento de entre 30 y 60 dólares al mes en la factura de la luz. El combustible y el mantenimiento de los coches eléctricos suele ser más barato que el de los coches convencionales, aunque su compra puede resultar más cara.
¿Cuál es el inconveniente de los coches eléctricos?
Estas desventajas incluyen la búsqueda de estaciones de carga, los tiempos de carga, los costes iniciales más elevados, la autonomía limitada y los paquetes de baterías que pueden ser caros de sustituir.
Coste total de propiedad coche eléctrico vs. gasolina
La inversión en electromovilidad sigue aumentando y todo el mundo sabe que es un futuro inevitable. Muchos países de la Unión Europea ya han fijado un año en el que dejarán de venderse coches con motor de combustión interna. En Suecia, Dinamarca, Eslovenia y los Países Bajos, esto debería ocurrir en 2030. Sin embargo, conducir un coche eléctrico ya es rentable hoy en día. ¿Cuáles son los costes de funcionamiento de un coche eléctrico y cuánto cuesta su mantenimiento? Si comparamos estos costes con los de un coche con motor de combustión interna, ¿qué coche será mejor?
Nunca tendrás que cambiar el aceite, el filtro de aceite, el filtro de aire o de combustible, revisar el sistema de refrigeración o cambiar las bujías. Otras piezas que no volverán a dar problemas son los contactos deslizantes del motor, la transmisión manual, el embrague y el sistema de escape. Los componentes que no están incluidos en el motor no pueden dañarse.
Otra ventaja significativa del coche eléctrico es su mayor eficiencia y aprovechamiento de la energía durante el frenado. La mayor parte de la potencia de frenado se convierte en energía eléctrica y se vuelve a utilizar. Este elegante sistema de regeneración no sólo aumenta la autonomía, sino que también incrementa considerablemente la vida útil de los frenos y del líquido de frenos.
¿Son los coches eléctricos un seguro más barato?
Los coches eléctricos suelen ser más caros de asegurar que los de gasolina o diésel. Esto se debe a que tienen grandes baterías que son caras de reemplazar si el coche se daña.
¿Ahorran dinero los coches eléctricos?
Pagar la prima del VE
Aunque la electricidad es un combustible más barato para los coches, el coste inicial de un coche eléctrico es aproximadamente 19.000 dólares más alto que el de un coche de gasolina comparable, según el Natural Resources Defense Council. Esto suele reducirse considerablemente gracias a los descuentos de los fabricantes y a un crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
¿Cuánto duran las baterías de los coches eléctricos?
Según las estimaciones actuales, la mayoría de las baterías de los vehículos eléctricos durarán entre 10 y 20 años antes de tener que ser sustituidas. Sin embargo, según una encuesta realizada por Cox Automotive, muchos compradores potenciales de vehículos eléctricos tienen dudas sobre la duración de las baterías y los costes asociados a su sustitución.
Comentar los coches eléctricos
Los coches eléctricos suelen ser más caros que los de gasolina. Pero, a la larga, ahorrarán dinero en mantenimiento, según un estudio publicado el jueves por We Predict, una empresa de análisis predictivo. El estudio de We Predict se suma a un creciente número de investigaciones que confirman que los vehículos con batería son más baratos que los que funcionan con combustibles fósiles. Los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles que puedan estropearse y no necesitan el mantenimiento rutinario que requieren los coches convencionales, como los cambios de aceite. La empresa analizó el dinero que los fabricantes y los propietarios gastaron en el mantenimiento de más de 13 millones de vehículos modelo 2018 durante sus primeros tres años en la carretera. Los costes de servicio incluían reparaciones, mantenimiento, diagnósticos, actualizaciones de software y llamadas a revisión. Se descubrió que, aunque el mantenimiento de los vehículos eléctricos era más caro al principio, a los tres años resultaba más económico.
¿Cuánto cuesta cambiar las baterías de un coche eléctrico?
¿Cuánto cuesta sustituir la batería de un vehículo eléctrico? La sustitución oscila entre 0 y 20.000 dólares en función de decenas de factores. Si la batería está dentro de la garantía del fabricante, que suele ser de 8 años y 100.000 millas, debería recibir una batería de repuesto sin coste adicional.
¿Con qué frecuencia necesitan mantenimiento los coches eléctricos?
Los vehículos eléctricos requieren una revisión del sistema del vehículo y una rotación de neumáticos dos veces al año. Esto ayuda a mantener el rendimiento óptimo de la batería y la longevidad del VE. Los vehículos eléctricos que funcionan durante más de 8 o 10 años y después de que expire la garantía del fabricante probablemente también necesitarán una sustitución de la batería en algún momento.
¿Con qué frecuencia hay que revisar los coches eléctricos?
¿Con qué frecuencia se debe revisar un coche eléctrico? En la mayoría de los casos, los vehículos eléctricos pueden esperar dos años antes de su primera revisión. A partir de entonces, el mantenimiento suele ser bianual, pero puede variar ligeramente según el fabricante.
Pros y contras de los coches eléctricos
Quizá lo más sorprendente sea el efecto que tiene la posesión de un vehículo eléctrico sobre los temores que existen desde hace tiempo, especialmente los que han disuadido a los consumidores de dar el salto a lo ecológico. La ansiedad por la autonomía, por ejemplo, es una preocupación citada por muchos consumidores que influye directamente en la decisión de no comprar un vehículo eléctrico. Casi todos los propietarios encuestados (95%) afirman no haberse quedado nunca sin carga mientras conducían. Probablemente, como resultado de esta experiencia, los que en un principio estaban preocupados por la falta de autonomía han disminuido o han dejado de estarlo después de la compra (77%).