¿Cuánto cuesta el nuevo Dacia Spring?

Batería del Dacia Spring

El Spring, anunciado por su fabricante como el vehículo eléctrico más asequible de Europa, ya está a la venta en los mercados con volante a la izquierda, pero la empresa ha retrasado la decisión de venderlo en el Reino Unido mientras evalúa la capacidad de producción y su potencial de ventas en relación con el coste de una conversión al volante a la derecha.

El Gobierno francés ofrece actualmente una subvención a los compradores de vehículos eléctricos de menos de 45.000 euros, que asciende al 27% del coste de la compra, incluidos los impuestos, y otros 2.500 euros si el vehículo eléctrico se compra a cambio de un coche antiguo con motor de combustión interna que se vaya a desguazar.

Hay dos niveles de equipamiento disponibles: Confort, que incluye aire acondicionado, pantalla multimedia de 3,5 pulgadas con Bluetooth, un puerto USB y tapicería de tela de serie, y Confort Plus, que añade una pantalla de infoentretenimiento de 7,0 pulgadas con mirroring para smartphones, un paquete de estilo interior con temática naranja y pintura exterior metalizada.

¿Cuánto cuesta un Dacia Spring?

Precio: 18.000 libras (estimado) El Spring tendría mucho sentido para los conductores que rara vez se aventuran en una autopista y que sólo necesitan desplazarse por las ciudades o las carreteras locales. Si llega al Reino Unido, podría ser el mejor coche eléctrico disponible.

¿Cuándo puedo comprar un Dacia Spring?

La versión de producción del Dacia Spring Electric estará disponible en la primera mitad de 2021, con una autonomía de más de 124 millas (basada en el procedimiento de prueba WLTP) que es perfecta para el uso urbano y suburbano.

¿Se venderá el Dacia Spring en el Reino Unido?

El Dacia Spring, el coche eléctrico más barato de Europa, ya está a la venta. Sin embargo, mercados como el Reino Unido, Irlanda, Chipre y Malta no lo han recibido, ya que aún no hay versión con volante a la derecha.

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26.01.20222022 Dacia Spring Electric: precio, especificaciones y fecha de lanzamientoEscrito porRussell CampbellEl Dacia Spring Electric sería el coche eléctrico más barato a la venta en el Reino Unido si recibe luz verde para su comercialización, con un precio que lo haría competir con cuadriciclos como el Renault Twizy.

Al igual que cualquier otro Dacia, el punto de venta del Spring Electric no será su alucinante rendimiento, su enorme autonomía o su impresionante tecnología; no, es su potencial precio de 10.500 libras el que nos entusiasma. Es la mitad de lo que se paga por el vehículo eléctrico más barato del Reino Unido, el Smart EQ ForTwo. Y el Dacia tiene espacio para cuatro personas y un buen maletero.

A medida que las ventas de vehículos eléctricos se multiplican, eclipsando a los diésel en algunos puntos el año pasado, la llegada del Dacia Spring Electric al Reino Unido parece una obviedad y, si el coche recibe luz verde, podría estar en los concesionarios a finales de año.

Los pasos de rueda de plástico negro son baratos de producir, pero confieren al Spring Electric un aspecto utilitario y robusto, mientras que sus Flexwheels -llantas de acero prensado que se alinean perfectamente con sus embellecedores de plástico- parecen de aleación pero tienen una fracción del coste. El resultado es un coche que esconde muy bien su presupuesto.Interior del Dacia Spring Electric EV 2022

¿Dacia se vuelve eléctrica?

Dacia Spring Electric : el primer coche totalmente eléctrico de Dacia. El 15 de octubre, Dacia abrió un nuevo capítulo en su historia con la revelación del Spring Electric. Para la marca, se trata de su primer modelo 100% eléctrico, pero también de su primer pequeño coche urbano.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Aunque los costes de la electricidad varían, el precio medio en California es de unos 18 céntimos por kilovatio hora (kWh). A este precio, cargar un coche eléctrico como el Nissan LEAF, con una batería de 40 kWh y una autonomía de 240 km, costaría unos 7 dólares para una carga completa.

¿Por qué no llega el Dacia Spring al Reino Unido?

Así que ahí lo tienes, la razón es que Renault no quiere invertir en una versión con volante a la derecha del Dacia Spring Electric, especialmente porque el crossover urbano eléctrico se enviará a los mercados europeos desde China. Esto significa probablemente que otros mercados europeos con volante a la derecha, como Irlanda, Chipre y Malta, tampoco recibirán el EV de Dacia.

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Los precios indicados son precios de venta al público recomendados para los países especificados y no incluyen ningún incentivo indirecto. Los precios para el Reino Unido incluyen el incentivo directo de la «Plug-In Car Grant (PICG)». Los precios y las opciones incluidas pueden variar según la región y no incluyen ningún incentivo indirecto. Haz clic en un país para obtener más detalles.

Indicación de la autonomía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: «peor caso» basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: «mejor caso» basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. La autonomía real dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

Nominal = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo nominal y las cifras de equivalencia de combustible incluyen las pérdidas de carga.Vehículo = consumo de energía de la batería calculado y utilizado por el vehículo para la propulsión y los sistemas de a bordo.

Indicación del uso de energía en el mundo real en varias situaciones. Tiempo frío: «peor caso» basado en -10°C y uso de la calefacción. Tiempo templado: «mejor caso» basado en 23°C y sin uso de aire acondicionado. El consumo de energía dependerá de la velocidad, el estilo de conducción, el clima y las condiciones de la ruta.

¿Dónde se fabrican los coches Dacia?

Dacia: diseñado y construido en Rumanía.

¿Hace Dacia un coche híbrido?

Dacia dice que será «el híbrido de siete plazas más asequible del mercado». Renault afirma que el sistema E-Tech permite realizar el 80 por ciento de la conducción urbana en modo exclusivamente eléctrico, y un ahorro total de combustible del 40 por ciento en comparación con un tren motriz de gasolina comparable.

¿Dacia hace híbridos?

DaciaAutos eléctricos e híbridos

Los coches bicombustible de Dacia pueden cambiar sin problemas entre sus dos combustibles. Tienen un único motor pero alimentado por dos depósitos de combustible distintos. Las versiones bicombustible del. En nuestro sitio web los clasificamos como híbridos «suaves», ya que no entran en la categoría de híbridos eléctricos.

Dacia Spring eléctrico

El Dacia Spring, el coche eléctrico más barato de Europa, ya está a la venta. Sin embargo, mercados como el Reino Unido, Irlanda, Chipre y Malta no lo han recibido, ya que aún no existe una versión con volante a la derecha. Dacia está estudiando la posibilidad de fabricar un Spring RHD, y la empresa podría tomar la decisión final a finales de mes, según declaró el vicepresidente y consejero delegado Denis Le Vot a Autocar UK en noviembre.

Luca de Meo, director general del Grupo Renault, había insinuado el pasado mes de junio que la producción del Spring también se veía afectada por la escasez de chips semiconductores. Anteriormente, Le Vot dijo que Dacia decidiría el lanzamiento del Spring RHD a finales de 2021, según informó Auto Express en junio de 2021.

En cuanto al diseño, el Dacia Spring se parece mucho a su donante, el Renault Kwid. En el exterior destacan los faros divididos, las luces LED DRL, una parrilla superior única con elementos en 3D, llantas de acero de 14 pulgadas disfrazadas para parecer llantas de aleación, barras de techo y luces traseras con una firma luminosa en forma de Y.

En el interior, la única diferencia sustancial del Spring respecto al Renault City K-ZE chino es el volante de cuatro radios característico de Dacia. Además, el coche eléctrico de bajo coste dispondrá de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil MID de 3,5 pulgadas y Media Nav de 7 pulgadas con navegación por satélite, Apple CarPlay, Android Auto y reconocimiento de voz.

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