Lanzamiento del Dacia Spring
El Dacia Spring, el coche eléctrico más barato de Europa, ya está a la venta. Sin embargo, mercados como el Reino Unido, Irlanda, Chipre y Malta no lo han recibido, ya que aún no existe una versión con volante a la derecha. Dacia está estudiando la posibilidad de fabricar un Spring RHD, y la empresa podría tomar la decisión final a finales de mes, según declaró el vicepresidente y consejero delegado Denis Le Vot a Autocar UK en noviembre.
Luca de Meo, director general del Grupo Renault, había insinuado el pasado mes de junio que la producción del Spring también se veía afectada por la escasez de chips semiconductores. Anteriormente, Le Vot dijo que Dacia decidiría el lanzamiento del Spring RHD a finales de 2021, como informó Auto Express en junio de 2021.
En cuanto al diseño, el Dacia Spring se parece mucho a su donante, el Renault Kwid. En el exterior destacan los faros divididos, las luces LED DRL, una parrilla superior única con elementos en 3D, llantas de acero de 14 pulgadas disfrazadas para parecer llantas de aleación, barras de techo y luces traseras con una firma luminosa en forma de Y.
En el interior, la única diferencia sustancial del Spring respecto al Renault City K-ZE chino es el volante de cuatro radios característico de Dacia. Además, el coche eléctrico de bajo coste dispondrá de un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil MID de 3,5 pulgadas y Media Nav de 7 pulgadas con navegación por satélite, Apple CarPlay, Android Auto y reconocimiento de voz.
¿Dónde se producirá la primavera de Dacia?
El Dacia Spring es fabricado, junto con el K-ZE, por eGT (una empresa conjunta del Grupo Dongfeng Motor y la Alianza Renault-Nissan) en Shiyan, China.
¿Cuánto costará el muelle de Dacia?
Precio: 18.000 libras (estimado) El Spring tendría mucho sentido para los conductores que rara vez se aventuran en una autopista y que sólo necesitan desplazarse por las ciudades o las carreteras locales. Si llega al Reino Unido, podría ser el coche eléctrico con mejor relación calidad-precio.
¿Va a llegar el Dacia Spring al Reino Unido?
El nuevo vehículo eléctrico de Dacia, el Spring Electric, promete revolucionar el mercado de los coches eléctricos, pero no estará disponible en el Reino Unido. El Dacia Spring Electric se presentó a finales del año pasado con la promesa de que sería el nuevo vehículo eléctrico más barato del mercado.
Dacia Spring en China
El Spring, anunciado por su fabricante como el vehículo eléctrico más asequible de Europa, ya está a la venta en los mercados con volante a la izquierda, pero la empresa ha retrasado la decisión de venderlo en el Reino Unido mientras evalúa la capacidad de producción y su potencial de ventas en relación con el coste de una conversión al volante a la derecha.
El Gobierno francés ofrece actualmente una subvención a los compradores de vehículos eléctricos de menos de 45.000 euros, que asciende al 27% del coste de la compra, incluidos los impuestos, y otros 2.500 euros si el vehículo eléctrico se compra a cambio de un coche antiguo con motor de combustión interna que se vaya a desguazar.
Hay dos niveles de equipamiento disponibles: Confort, que incluye aire acondicionado, una pantalla multimedia de 3,5 pulgadas con Bluetooth, un puerto USB y tapicería de tela de serie, y Confort Plus, que añade una pantalla de infoentretenimiento de 7,0 pulgadas con mirroring para smartphones, un paquete de estilo interior con temática naranja y pintura exterior metalizada.
¿Dacia se vuelve eléctrica?
Dacia Spring Electric : el primer coche totalmente eléctrico de Dacia. El 15 de octubre, Dacia abrió un nuevo capítulo en su historia con la revelación del Spring Electric. Para la marca, se trata de su primer modelo 100% eléctrico, pero también de su primer pequeño coche urbano.
¿Por qué no llega el Dacia Spring al Reino Unido?
Así que ahí lo tienes, la razón es que Renault no quiere invertir en una versión con volante a la derecha del Dacia Spring Electric, especialmente porque el crossover urbano eléctrico se enviará a los mercados europeos desde China. Esto significa probablemente que otros mercados europeos con volante a la derecha, como Irlanda, Chipre y Malta, tampoco recibirán el EV de Dacia.
¿Cuándo puedo comprar un Dacia Spring?
La versión de producción del nuevo Dacia Spring Electric estará disponible a partir de principios de 2021 en determinados mercados.
Dacia usa
ABB ha recibido de Stadler pedidos por valor de unos 70 millones de euros de tecnologías de tracción y sistemas de baterías para trenes de cercanías. Los pedidos incluyen también equipos de tracción para las nuevas locomotoras vendidas por Stadler en España.
El servicio de coche compartido eléctrico Zity está empezando a integrar en sus flotas un total de 250 coches eléctricos Dacia Spring. Zity está operado conjuntamente por Renault y Ferrovial, y opera en Madrid y París. En París, Zity lanzará los primeros 150 ejemplares del Dacia este mes, a los que seguirán otros 100 en septiembre.
La Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) quiere sustituir al menos 1.000 vehículos de combustión interna por taxis eléctricos de pila de combustible en la capital española para 2026 y construir la correspondiente infraestructura de hidrógeno, incluida la producción.
El operador de transporte público EMT Madrid ha contratado otros 50 autobuses eléctricos. Los contratos se han adjudicado a los fabricantes Irizar y BYD, que entregarán 30 Irizar ieBUS y 20 BYD K9UB respectivamente. Se están planificando más pedidos.
¿Los coches eléctricos son automáticos?
La mayoría de los coches eléctricos son automáticos, y probablemente lo serán en el futuro. Esto se debe a que un coche eléctrico no requiere un embrague debido a su incapacidad para calarse como un vehículo de gasolina o diesel. … Los coches eléctricos no sólo carecen de embrague y de varias marchas, sino que el sistema de frenado también es diferente.
¿Quién fabrica los coches Dacia?
Dacia se creó en Rumanía en 1966, con un objetivo claro: proporcionar vehículos modernos, fiables y asequibles a los rumanos. Se denominó Dacia por el nombre dado por los romanos a la región hoy conocida como Rumanía. Renault adquirió Dacia en 1999, marcando un cambio estratégico.
¿Hay un Dacia Duster híbrido?
De momento no hay opciones eléctricas ni híbridas, pero existe la versión TCe 100 Bi-Fuel que permite repostar tanto gasolina como GLP, que actualmente es mucho más barato en los surtidores.
Dacia spring electric
El coche eléctrico más barato de Europa está a punto de llegar al mercado español. Aunque aún no se han desvelado los precios que regirán en España, sí lo han hecho en Francia, donde se podrá comprar el Dacia Spring, el primer modelo 100% eléctrico de la marca rumana del Grupo Renault, a un precio que parte de los 12.403 euros .
Este precio ha sido filtrado por una fuente cercana a la compañía según varias publicaciones especializadas francesas. El importe final incluye las ayudas y subvenciones concedidas por el Gobierno francés a través del denominado ‘bono ecológico’ , ya que el precio sin ayudas oficiales del Dacia Spring alcanzará los 16.990 en su formato más básico, con el acabado Confort Access, que incluye aire acondicionado. En España, la versión de acceso del Dacia Sandero Stepway con 90 CV y cambio manual de 6 velocidades cuesta 12.800.
Según las mismas fuentes, la versión Confort Plus del Dacia Spring , que incluye sistema multimedia con pantalla táctil y pintura metalizada (blanca o gris claro), está a la venta en Francia desde 18.490 euros, 13.500 con la máxima ayuda estatal, exactamente lo mismo que cuesta en España la versión tope de gama del Dacia Sandero Stepway con motor bifuel de gasolina y GLP (denominado ECO-G) con el acabado Confort y una potencia máxima de 100 CV.